Se clausura el proyecto Closeye de vigilancia y control de fronteras, en Málaga

El Proyecto Closeye ha incorporado a los sistemas de vigilancia aviones no tripulados, satélites y aerostatos, mejorar la seguridad en las fronteras exteriores marítimas.
Edurne García Ordóñez
España
23.02.2017
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A mediodía de hoy, el director General de la Guardia Civil, José Manuel Holgado, preside el acto de clausura del proyecto de innovación tecnológica, liderado por la Guardia Civil, Closeye, cuyo objetivo es la vigilancia y control de las fronteras en el entorno marítimo. La convocatória tiene lugar en El Palacio de Buenavista (sede del Museo Picasso), de Málaga.
El proyecto Closeye (www.closeye.eu) tiene como objetivo incorporar a los sistemas de vigilancia nuevas herramientas como aviones no tripulados, satélites y aerostatos, entre otros dispositivos, para la mejora de la seguridad en las fronteras exteriores marítimas

Se trata del primer proyecto europeo de innovación conducido y liderado, desde el principio, por un cuerpo de seguridad, lo que ha permitido que los medios que forman parte del programa se adecúen a las necesidades de vigilancia de las fronteras marítimas.

Desde 2013

La Dirección General de la Guardia Civil recibió, en 2013, el apoyo de la Comisión Europea para el lanzamiento de este proyecto, para incorporar nuevas tecnologías en las tareas de vigilancia marítima. Esto ha supuesto un cambio de modelo en el proceso de desarrollo de sistemas de vigilancia, por ser el primer ensayo pre-operativo conducido y liderado por Fuerzas y Cuerpos de Seguridad de Estado.

Además de la Guardia Civil, el consorcio está constituido por la Guardia Nacional Republicana Portuguesa y la Marina Militar Italiana, y cuenta con el apoyo de otros organismos como la Agencia Espacial Italiana, el Centro Europeo de Satélites y la empresa consultora ISDEFE, todos ellos expertos en áreas relevantes, que han aportado sus conocimientos en el proceso de definición, implementación y validación de los servicios de vigilancia.

38 meses, 3 fases

El Proyecto se ha estructurado en tres fases, a lo largo de 38 meses. En la primera, se sentó las bases para la definición de un servicio de vigilancia marítima, basado en la fusión de información que proviene de los sistemas en operación y de otros nuevos, como pueden ser aquellos basados en observación por satélite o sobre plataformas aéreas no tripuladas (UAVs).

En la segunda fase, el consorcio liderado por la Guardia Civil, a través de la correspondiente licitación pública, encargó a la industria suministradora el desarrollo e integración de un prototipo. En esta fase se abordó la validación real y sobre el terreno de las soluciones inicialmente diseñadas.

12.250 €

Esta validación operativa se desarrolló en operaciones conjuntas dirigidas por FRONTEX, en las que se llevó a cabo un proceso para la obtención de las mejores conclusiones que permitieron definir un estándar para la incorporación de nuevas plataformas para la vigilancia marítima.

Finalmente, la tercera fase se centró en la evaluación de los resultados obtenidos durante la fase anterior y se establecieron los fundamentos para la homologación de servicios y sistemas de similares características para su suministro al resto de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad europeos.

El proyecto está financiado por el VII Programa Marco de Investigación y Desarrollo de la Comisión Europea. Tiene un presupuesto cercano a los 12.250 €, siendo la financiación de la UE superior a los 9.200 €.

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